Turbo Inlet VAG 1.2 T(F)SI EA111 86PS 105PS (z.B. Polo 6R, A1 8X)
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Händler-/Herstellerinformationen
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Name: HG-Motorsport GmbH
Adresse: Steinbrückerstr. 6, 23556 Lübeck, Deutschland
Telefon: 04514094600
E-Mail: info@hg-motorsport.de
Informationen zur Produktsicherheit
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Bitte beachten Sie, dass der fachgerechte Einbau von "HG Motorsport" Autoteilen entscheidend für die Sicherheit und Funktionalität Ihres Fahrzeugs ist. Um Sicherheitsrisiken und mögliche Schäden zu vermeiden, empfehlen wir dringend, den Einbau stets von einer qualifizierten Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Falls Sie Unterstützung benötigen, können Sie hier eine unserer Partnerwerkstätten in Ihrer Nähe finden.
Bitte lesen Sie vor der Installation die beigefügten Benutzerhandbücher und Sicherheitshinweise sorgfältig durch. Die unsachgemäße Installation kann zu Sicherheitsrisiken führen und den ordnungsgemäßen Betrieb des Fahrzeugs beeinträchtigen. Unsere Partnerwerkstätten gewährleisten, dass alle Arbeiten gemäß den geltenden Sicherheits- und Qualitätsstandards durchgeführt werden.
Produktdokumente
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Falls zu diesem Produkt spezifische Dokumente wie Benutzerhandbücher, Zertifikate oder Sicherheitsdatenblätter zum Download verfügbar sind, sind diese hier bereitgestellt. Wir empfehlen, alle bereitgestellten Informationen sorgfältig zu lesen, um eine sichere und korrekte Nutzung des Produkts zu gewährleisten.
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Wird ein Einbau benötigt ?
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Turboinlet aus Silikon vom Luftfilterkasten bis zum Turbolader mit 2x Schelle.
Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit den serienmäßigen Ansaugsystemen.
Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden.
Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen.
Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck.
Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen.
Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten.
Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick:
- Strömungsoptimiert
- Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie ein verbessertes Ansprechverhalten
- Plug&Play Montage (ca. 10min)
- Ohne Gutachten
Der Schlauch wurde mit unserer High-Flow No-Edge Technologie entwickelt, welche einen glatten und perfekten Übergang direkt vom Druckschlauch in die Drosselklappe schafft und somit Verwirbelungen reduziert und die Flowrate effektiv erhöht.
